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产品型号: |
SRFB系列 |
产品名称: |
双筒直回式回油过滤器(原SPZU) |
产品报价: |
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产品特点: |
SRFB系列双筒直回式回油过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。 |
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SRFB系列双筒直回式回油过滤器(原SPZU)的详细资料: |
<style type="text/css"> SRFB系列 双筒直回式 回油过滤器 超众 过滤器系列 | SRFB系列双筒直回式回油过滤器(原SPZU) | 简介 Introduction 该过滤器是由两只单过滤器,换向阀,旁通阀,发讯器,扩散器等组成。它被安装在油箱顶部,侧面或底部,可在系统不停机的情况下更换滤芯,适用于连续工作的液压系统回油精过滤,用来滤除液压系统中堵元件磨损产生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等使回油箱的油液保持清洁,以利于系统中的油液循环使用。 当一只过滤器的滤芯堵塞致使进出口压差为0.35MPa时,发讯器发讯,这时转动换向阀,使备用滤油器工作,然后更换已堵塞的滤芯。 在因故不能及时更换已堵塞滤芯,使进出油口压差进一步上升到0.4MPa时,旁通阀自动开始工作,从而保护滤芯及系统正常工作,但用户应尽快更换滤芯。因设有止回阀,当过滤器置于油箱侧面和底部时,在更换滤芯也不会使油箱内的油液流出。扩散器设置在回油筒体底部,能使回油的介质平稳地入油箱内,不易产生气泡,减少了空气的重新进入,并减弱已沉积污染物的骚动。 滤芯采用新型化纤过滤材料,具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点。其过滤精度以过滤精度标定,过滤比β3. 5. 10. 20. > 100,过滤效率n ≥99%,符合ISO标准。 | | 型号说明 Model Code | | 技术参数 Technical Data 型号 | 公称流量(L/min) | 过滤精度(μm) | 公称压力(MPa) | 压力损失 | 发讯器装置 | 连接方式 | 重量 (kg) | 滤芯型号 | Initial | Max | (V) | (A) | SRFB-25×*F- C/Y | 25 | 1 3 5 10 20 30 | 1.6 | ≤0.075 | 0.35 | 12 24 36 220 | 2.5 2 1.5 0.25 | 法兰式 | | SFBX-25×* | SRFB-40×*F- C/Y | 40 | | SFBX-40×* | SRFB-63×*F- C/Y | 63 | | SFBX-63×* | SRFB-100×*F- C/Y | 100 | | SFBX-100×* | SRFB-160×*F- C/Y | 160 | | SFBX-160×* | SRFB-250×*F- C/Y | 250 | | SFBX-250×* | SRFB-400×*F- C/Y | 400 | | SFBX-400×* | SRFB-630×*F- C/Y | 630 | | SFBX-630×* | SRFB-800×*F- C/Y | 800 | | SFBX-800×* | SRFB-1000×*F- C/Y | 1000 | | | | | | | | SFBX-1000×* | SRFB-1300×*F- C/Y | 1300 | | | | | | | | SFBX-1300×* | 连接尺寸 Mounting Size 型号 | 尺寸(mm) | DN | a | b | M | H1 | H2 | B | ФK | J | B1 | d | L | A | D | H | C | h | Q | SRFB-25×*F- C/Y | 50 | 43 | 78 | M10 | 58 | 178 | 81 | Ф150 | 75 | 168 | Ф7 | 90 | 360 | Ф124 | 361 | 350 | 20 | Ф60 | SRFB-40×*F- C/Y | 386 | SRFB-63×*F- C/Y | 424 | SRFB-100×*F- C/Y | 486 | SRFB-160×*F- C/Y | 561 | SRFB-250×*F- C/Y | 80 | 62 | 106 | M12 | 74 | 252 | 120 | Ф225 | 112 | 245 | Ф9 | 132 | 494 | Ф186 | 603 | 545 | 22 | Ф90 | SRFB-400×*F- C/Y | 753 | SRFB-630×*F- C/Y | 923 | SRFB-800×*F- C/Y | 993 | SRFB-1000×*F- C/Y | 1160 | SRFB-1300×*F- C/Y | 1500 | | |
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