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气动液压安全阀的原理

点击次数:556 发布时间:2011-07-18

 

    气动液压安全阀是目前广泛应用于液压动力系统和液压设备中的安全装置,也可以作限压装置,是一种特殊的阀门,它不同于传统的阀门。

       
传统阀门用机械金属弹簧为动力,只能限中低压力,遇到超过10Mpa以上的压力限压,只能做加大体积的增压设计,因此传统阀门作用于高压和超高压的液压动力系统和液压设备的限压时必然体积笨重,结构复杂,制造难度大,产品成本高;在使用过程中金属弹簧的疲劳变化大使限压参数波动大,要经常调整才能保证正常使用。由于弹簧材料钢性大不能用不锈钢等防腐材料制作,产品防腐能力差,阀门的使用寿命不长。

   气动液压安全阀采用高压气体为动力源,运用改变缸体和阀芯大小头比例的设计方案,产品结构简单,体积小,限压稳定,能实现从0.1 Mpa到成千上万Mpa的限压,产品成本大幅度降低。通过特殊设计的气动液压安全阀还可作用于矿井液压支护系统的承压支柱安全阀。在承受地层压力过程中实现慢速让压(即压力随地层压力的变化保持恒定压力)和快速让压(即冒顶时一秒钟内将压力卸完的瞬时卸压)从而保证设备无损和人员安全。

     由于气动液压安全阀具备二个级别(慢速和快速)卸压功能和从低到超高压力的限压功能;具备限压卸压稳定可靠和防腐性能好的优点,该产品可极大地提升和拓展液压动力系统和液压设备矿井支护设备的品质和性能。同时随着材料技术的发展使性能更好,体形更小的液压产品设计方案成为可能。该产品还具备可重复充气、反复使用的特点,使用寿命是传统产品的数倍。/

 
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