汽车防盗一直是车主们普遍关注的话题，一来汽车不是普通人随便丢得起的，另一方面虽然有保险，但如果被盗会耽误很多的时间，带来许多不必要的麻烦。改进了传统电磁阀的缺点与不足，真正实现了汽车节能、环保、防盗的功能。为汽车防盗带来了更多的方便与保险，更为汽车*们研制汽车防盗结构，提升产品的安全性能提供了新的捷径。 

        传统电磁阀的弊端 
        传统的电磁阀通常采用闸阀和球阀两种方式，而闸阀和球阀是两种zui常用的通断阀，使用中一般有三个比较突出的问题：一是阀芯和阀座的密封面因磨损而失去密封作用；二是阀杆同阀杆孔处的填料密封很容易磨损，并失去密封作用，这两处的密封破坏，均会导致介质泄漏；三是阀芯的提升或下降是通过阀杆同阀体之间的螺旋运动来实现，因此阀门的开启或关闭需要较长时间，通断不干脆。
        现有技术中的两位电磁阀，有两个工作状态：未加控制电流时线圈开路，衔铁不吸合，阀门关闭，加控制电流后线圈导通，衔铁既阀芯被吸合，阀门打开，此时保持功率约数十瓦。此类阀在阀门打开状态时须有电流维持，因而能耗大。 
        新发明优点多，前景广阔 
        一种汽车防盗控制油路电磁阀，主要包括阀座、阀芯体、壳体、线圈几个部分，其特征在于：在壳体内设有可移动的阀芯体，阀芯体上设有流道间隙，阀芯体上还设有止动装置，电磁阀芯与阀芯体同一体，在阀芯体两端装有线圈。该种电磁阀通断干脆，仅在转换阀芯体位置时才通以电流，不需要持续供电，能耗小，延长了控制线圈的使用寿命。它比传统电磁阀有以下几个优点：①节能，因为瞬间用电量非常小，使用该种电磁阀每天可省电约1度电，使用100万两位三通电磁一年就可省3亿度电；②环保，因它在密封条件下减少了废气废料的排放；③部件少结构简单，所以使用安全可靠，维修方便；5价格上低廉，比传统两位三通电磁省50%以上；⑤投资省上马快；⑥用在汽车防盗和二位三通电磁阀这两个市场，前景非常巨大。/