普遍认为：齿轮泵受定排量的结构限制，仅能作恒流量液压源使用。电液比例调速阀或DC电机调速阀与齿轮泵、马达结合的方案大大提高其功能、降低系统成本及提高系统可靠性。可用比例放大信号实现变量调速，其性能接近价昂、复杂的柱塞泵，为液压机械厂家及用户提供了性价比的选择方案。 
        变量齿轮泵、马达在外壳上直接安装比例控制阀或DC电机调速阀，可省去泵、马达与方向阀之间管路，从而控制了成本。较少管件及连接件可减少泄漏，从而提高工作可靠性。而且泵本身安装阀可降低回路的循环压力，提高其工作性能。
流量选型：0-57 / 76 / 95L/min,
工作压力：17 / 20 / 24Mpa
特点说明:
        1、 电液比例减压调速阀，PWM比例放大电流驱动
        2、 DC电机驱动调速阀，开关量驱动比例调速，无需先导油路 
        3、 压力补偿，旁通溢流，比例流量调节
        4、 优先流量、旁通流量控制，恒定流量比例调节

    比例流量阀的原理：

    该流量调节阀的特点是采用先导比例控制阀，通过流量调节阀，实现阀口的比例流量调节。

    该阀含压力补偿旁通溢流阀和/或流量优先阀。节流阀由DC电机驱动或先导比例减压阀驱动，可实现流量0－100％的比例调节。IN为进口，FR为流量优先节流口，BP为旁通口。RF流量优先口可保证FR口恒定的调节流量，使其不受IN进口流量波动的影响，BP压力补偿旁通口在进口流量大于FR口所需的调节流量时，由BP口旁通多余的流量；当FR口无需调节流量时，压力补偿阀将由BP口旁通所有流量。BP口可接入主油路（液压马达）或接入油箱回路。

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