（1）用单作用增压器增压的回路之一
        增压器活塞右行时实现增压，增压器活塞左行时，液压缸2的活塞靠弹簧复位。单向阀的作用是实现补油。
        （2）用单作用增压器增压的回路之二
        当换向阀切换到左位时，液压缸1的活塞右行，其右腔的回油进入增压器2的下腔，使增压器的活塞复位。多余的油经液控单向阀4和节流阀5回油箱。当换向阀切换到右位时，液压缸1活塞左行，随着载荷增加，系统压力升高，顺序阀3将被打开，于是增压器活塞下行，起增压作用。
        （3）双作用增压器增压的回路
        液压缸4活塞左行时，液压泵先经液控单向阀向液压缸4的右腔供油。随着载荷增加，压力上升直至顺序阀1打开，于是双作用增压器2工作。只要换向阀3不断切换，双作用增压器就能不断地输出高压油。
        （4）用液压泵增压的回路之一
        利用液压泵串联实现增压，而各级液压泵的工作压差又都在其额定值之内。图中泵Ⅱ由液压马达Ⅲ驱动，泵Ⅰ为泵Ⅱ和马达Ⅲ供油，供油压力由溢流阀A调定。系统工作压力由溢流阀B调定。
        （5）用液压泵增压的回路之二
        液压泵2由电动机驱动。先起动泵1，然后再起动泵2。单向阀的作用是使泵2进、出口在起动时都充满压力油，也可防止泵2起动前在泵1供油的情况下成为液压马达。/