在液压系统中,当油路突然关闭或换向时,会产生急剧的压力升高,这种现象称为液压冲击。
        造成液压冲击的主要原因是液压速度的急剧变化、高速运动工作部件的惯性力和某些液压元件反应动作不够灵敏.
        当导管内的油液以某一速度运动时,若在某一瞬间迅速截断油液流动的通道（如关闭阀门）,则油液的流速将从某一数值在某一瞬间突然降至零,此时油液流动的动能将转化为油液的挤压能,从而使压力急剧升高,造成液压冲击。高速运动的工作部件的惯性力也会引起系统中的压力冲击,例如油缸部件要换向时,换向阀迅速关闭油缸原来的排油管路,这时油液不再排出,但活塞由于惯性作用仍在运动从而引起压力急剧上升造成压力冲击。液压系统中由于某些液压元件动作不灵敏,例如不能及时地开启油路,也会引起压力的迅速升高形成冲击。