国家日前发布了节能与新能源汽车的补贴政策，将对5个试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予补贴。对于该政策将对相关产业造成的影响，我们进行了分析。

    我们认为，电机及其控制系统企业受益zui大。新能源汽车发展的zui核心目标是电气化，电气化的渐进路线是：传统混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车。无论是哪种类型的新能源汽车，均需要引入电机及其控制系统设备。因此，建议投资者重点关注电机产业链的投资机会，关注的重点上市公司有电机及其控制系统、电机的钕铁硼永磁材料。

    同时，以磷酸铁锂为正极材料的锂动力电池产业链将重点受益。在整体政策中，政府的主要支持方向为插电式混合动力汽车和纯电动汽车，主要的受益产业链为以磷酸铁锂为正极的锂动力电池产业链，相关受益的领域包括整车企业、充电设备企业，主要关注的上市公司包括：锂电池管理系统（德赛电池）、锂电池（万向钱潮）、锂电池正极材料、锂电池负极材料、锂电池电解液等。

    此外，镍氢电池产业链将从节能产品惠民工程中受益。节能汽车的标准是发动机排量在1.6L及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车。考虑到汽油、柴油车实现这一目标的难度较大，因此，我们认为，混合动力技术是未来汽车技术的一个主流发展技术，混合动力技术的发展，将为企业发展插电式混合动力和纯电动汽车技术奠定良好的基础。因此，我们预计，传统混合动力汽车技术及其产业化受政策的影响将较小，我们建议适当关注中炬高新、科力远、包钢稀土等企业的机会。