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空气滤清器维护与保养 |
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点击次数:2625 更新时间:2012-09-10 |
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空气滤清器维护与保养 空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质,以减轻压缩系统相关零件的磨损。目前发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种,其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。 干惯性式滤清的保养 干惯式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、吸尘杯等组成,保养时应注意: 1、经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔,清除导流片上粘附的灰尘,倒去集尘杯内的尘土(容器内集尘量不得超过其容积的1/3)。安装时应保证连接处橡胶垫圈的密封性,不得有漏气现象,否则气流短路,降低空气的旋转速度,使除尘效果大大降低。 2、除尘罩、导流自应保持正确的形状,若有磕碰应及时整形,以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。 3、有些驾驶员向集尘杯(或集尘器盘)中加油,这是不允许的。因为油易飞溅到排尘口、导流片等部位,使此部位吸附灰尘,zui终会降低滤清分离能力。 湿惯性式滤清的保养 湿惯性式空气滤清装置由中心管、油池等组成,使用中应注意: 1、定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的黏度适中。黏度过大,易堵塞滤清装置的滤网,增加进气阻力;黏度过小,机油粘附灰尘能力降低,同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧,生成积碳。 2、油池中油面高度应适中。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低,油量不足,滤清效果差;油面过高,机油过多,易被吸入气缸燃烧,并可导致“飞车”事故。 干过滤式滤清的保养 干过式空气滤清装置由纸质滤芯及密封垫圈等组成,使用中应注意: 1、定期检查,正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时,应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土,并轻轻敲击端面使尘土脱落。进行上述操作时,应用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端,以压缩空气机或打气筒(气压不得超过0.2-0.3MPA,以防损坏滤纸)从滤芯内向外吹气,以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。 2、不要用水或柴油、汽油清洗纸质滤芯,否则滤芯孔隙被堵塞,增加空气阻力;同时柴油易吸入气缸,造成装后超支“飞车”。 3、当发现滤芯破损,或滤芯上、下端面翘不平,或橡胶密封圈老化变形、破损,均应更换新件。 4、安装时,要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装,以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧,以防压坏滤芯。 湿过滤式滤清的保养 这种装置主要由浸过机油的金属滤网组成,使用中应注意: 1、定期用柴油或汽油洗净滤网上的灰尘。 2、装配时先用机油浸润滤网,待多余机油滴尽后再装配。装时应使用饼式滤网的滤网盘上十字骨架重叠对齐,并保证滤网内、外胶圈密封良好,以防进气短路。 |
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