中国整车用滤清器行业进入配套时代,需求量呈上升趋势 滤清器通过对进入发动机的空气、机油和燃油进行过滤,从而起到保护发动机的作用,同时也提高了发动机的工作效率,是汽车发动机中*的部分。鉴于车用滤清器与整车(或发动机)直接配套关系,随着zui近几年我国汽车工业的快速发展,汽车保有量的高速增加,为我国车用滤清器提供了广阔的市场空间。 一、车用滤清器需求量呈上升趋势 中国汽车工业协会统计数据显示,2010年前11月,汽车累计销量为1639.54万辆,同比增长34.05%,预计今年全年汽车产销将分别达到1800万辆,同比增长32%。近年来,中国汽车产业快速发展,拉动了汽车零部件的市场需求,滤清器行业就是一个例子。预计,2020年我国车用滤清器市场需求总量将增加到11.6亿套。 二、车用滤清器市场竞争激烈 巨大的滤清器市场吸引了众多生产企业的关注,国内外企业的纷纷加入致使当前滤清器行业的竞争日益激烈。目前国内现有滤清器生产企业1000多家,由于车用滤清器产品品种和结构具有多样性,既适合自动化程度较高的大批量生产,也可采用以手工操作为主的小批量作坊式生产,因此多数生产企业规模较小,大中型企业有30多家,行业内暂未形成垄断性的超大型企业。 滤清器市场激烈的竞争主要表现在售后市场,原因主要有以下两点:*,滤清器属于汽车上的易损件,需要定期更换,因此在售后市场的销量非常大,这就直接导致了争夺售后市场的滤清器企业数量远远多于配套市场。第二,我国汽车滤清器行业厂家众多,而且规模普遍较小,大部分都是生产条件不完备、检测手段落后、规模较小的手工作坊式的汽车滤清器企业,这些企业基本上都达不到配套的要求,因此只能角逐售后市场。企业的激烈竞争,使得在滤清器售后市场,品牌的集中度很低,前5家滤清器企业的*仅为15%。而在配套市场,前5家滤清器企业的*则达到了40%。 三、微利时代下滤清器企业转战配套市场 虽然滤清器售后市场的需求量很大,但是随着越来越多的企业进入这个市场,实际上,滤清器售后市场已进入了微利时代,而且利润空间还在不断缩小。再加上人民币升值、原材料涨价,种种因素使得本已困难的企业更是雪上加霜,滤清器企业应当如何突围? 业内人士称滤清器企业要突出重围就必须要进入配套市场,由于配套市场的要求很高,进入的企业不是很多,因此竞争情况相对较好,而且利润空间也相对较高。但是外资、合资品牌抢占市场,几乎垄断了车型滤清器的配套市场,因此提高自主品牌的技术实力就显得尤为重要了。 值得庆幸的是,目前国内一些具有一定规模的滤清器生产厂家已经意识到了这一点,努力进军配套市场,虽然进入配套市场企业还会面临这样或那样的困难,但是这已经成为了一种趋势。 |